5月7日，博雷顿科技股份公司（以下简称：博雷顿）正式登陆港股。上市首日，博雷顿获得资金青睐，截至收盘，博雷顿每股报25.00港元，涨38.89%，总市值约94.91亿港元。
博雷顿是一家专注于新能源业务，为多样化的用户提供电动工程机械的高科技公司，总部位于上海市闵行区。
公司历史可追溯至2016年成立的上海博玺智能科技有限公司；2019年更名为博雷顿科技有限公司；同年12月，公司推出首款五吨级电动装载机BRT951EV，成为中国为数不多的成功开发及批量生存新能源装载机的厂商之一；次年，公司又推出了首款90吨级别的电动宽体自卸车BRT90E。
公司创始人兼董事会主席陈方明毕业于华南理工大学（宁德时代董事长曾毓群、小鹏汽车董事长何小鹏、亿纬锂能董事长刘金成、开沃汽车董事长黄宏生等均毕业于此），创业前在投资新能源及新材料领域拥有逾15年的经验。投资项目包括盛弘股份、聚合材料、拉普拉斯等。
根据灼识咨询的资料，2024年博雷顿在中国所有新能源宽体自卸车及装载机制造商中分别排名第三及第七，按出货量计算，市场份额分别为18.3%及3.8%，且为这两类新能源工程机械头部制造商中唯一的纯新能源工程机械制造商。
自2022年至2024年，博雷顿的电动宽体自卸车的出货量由59台增至307台，电动装载机的出货量由326台增至450台，复合年增长率分别为128.1%和17.5%。根据灼识咨询的资料，自2022年至2024年连续三年，博雷顿在电池容量超过650千瓦时的电动宽体自卸车出货量方面排名第一。
博雷顿的主营收入主要来自电动装载机、电动宽体自卸车、新能源牵引车三大类产品，覆盖矿山、基建、物流等重工业场景。在业绩方面。2022年至2024年，公司营收分别为人民币3.60亿元、4.64亿元和6.36亿元，复合年增长率为32.8%。尽管营收持续增长，但公司亏损也在不断扩大，同期，净亏损分别约为人民币1.78亿元、2.29亿元、2.75亿元，三年累计亏损超6.8亿元。
成立至今，博雷顿已获得中缔资本、钟鼎资本、星航资本、湘潭财信、长江车谷、普超资本、科升创投、新业资本、NBT、大洋电机、仁发投资等知名VC、地方政府及产业方的投资。其中，星航资本是一家由何小鹏等人发起设立的投资机构，LP还包括红杉中国、IDG资本、五源资本、纪源资本、欣旺达等。
此次IPO，博雷顿引入的基石投资者包括香港欣威电子有限公司（“香港欣威”，由锂电池厂商“欣旺达”全资拥有）及长风成长股票开放式基金型公司（“长风基金”）。
本次公开发行，博雷顿上市筹集的资金40%用于技术研发（新产品开发），40%用于扩产（武汉工厂设备采购），10%销售网络建设，10%用于营运资金。
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作者：福布斯中国
