近日，Celine正式发布2026春季大秀，这是新任创意总监Michael Rider上任后的首场发布秀，同时也是品牌时隔数季重归实体秀场的重要时刻。本次大秀选址品牌总部所在地，Celine罕见地封锁了整一个街区，街道上整齐排列着数十辆复古自行车，车篮中则装载着本季主推的草编包款。Michael Rider的首个系列，没有任何震动市场的戏剧性瞬间，却精准勾勒出奢侈品行业在衰退时代中的一个核心命题，如何在保持营收稳定的同时，为品牌留下情绪与精神的余温。此次设计上延续了Celine一贯的优雅精致，融入学院派的流畅线条与克制色调，塑造复古而现代的都会女性形象。
在2026年春夏女装系列里，我们看到了被精确测量过的廓形、熟悉得几乎可以预测的中性色调、大量重复但舒适的成衣结构。这些设计没有新意的惊喜，也没有实验的张力，却在某种意义上实现了品牌冷却的目的，将风格从尖锐拉回平衡，将节奏拉回节制，将话语权从视觉制造者手中，重新交还给消费者。
2024 年 10 月，LVMH集团旗下的Celine宣布了一项震撼行业的消息：掌舵品牌长达7年的创意总监 Hedi Slimane离任，数小时后，前Polo Ralph Lauren创意总监Michael Rider火速上任，从2025年初开始全面执掌Celine的所有系列创意工作。这一任命引发了行业内外的广泛关注与诸多揣测，毕竟Rider曾是Celine老将，2008至2018年期间，他作为时任创意总监Phoebe Philo的助手，深度参与了Celine的极简主义与高端化重塑进程。
Michael Rider在时尚领域履历颇丰，曾是Celine在Phoebe Philo时期的核心设计副手，积累了深厚的设计底蕴与品牌认知。之后，他投身拉夫・劳伦负责女装业务，进一步拓展设计视野，积累了丰富的行业经验。去年10月，他接替明星设计师Hedi Slimane，成为Celine的新任掌舵人。此次职位回调，无疑让大众对Celine未来走向充满期待。
Hedi Slimane任职Celine 期间，对品牌进行了大刀阔斧的改造。他打破传统时装秀模式，较少举办实体 T 台秀，转而通过精心制作的影片展示系列作品，这种创新展示方式为Celine带来了独特的传播视角与品牌形象。他将品牌风格从 Phoebe Philo时期的极简优雅转向华丽摇滚风，不仅迅速将产品线扩展至男装、高定香水等领域，还通过极具个性的设计和营销活动，让Celine在年轻消费群体中收获了极高的话题度，品牌影响力在全球范围内得到显著提升。
然而，为了弱化Phoebe Philo的影响，Hedi Slimane上任后犯了一个致命的错误，就是几乎停产了所有Phoebe时代深受欢迎的手袋，包括“笑脸包”Luggage Tote、Trapeze、Cabas Tote、Belt和Clasp。
随着时间推移，市场环境风云变幻，全球经济波动带来消费力收缩，加之设计创新不足等问题逐渐暴露，Celine增长势头遭遇瓶颈。LVMH 集团第三季度业绩报告显示，时装皮具部门整体销售额同比下滑，Celine 虽未单独披露数据，但在这样的大环境下，压力不言而喻。
Michael Rider真正的聪明之处，在于带回了Phoebe Philo设计的“笑脸包”，这也成为此次首秀的最大亮点之一。 而Michael Rider 此番回归，首要任务便是在传承与创新间寻得平衡。他在 Phoebe Philo 时代积累的极简主义设计经验，是重塑 Celine 的宝贵财富。随着Michael Rider的上任，Celine将迎来显著变化。如今，Celine以更直观、更具现场感的方式展示最新设计，让观众近距离感受Celine的时尚魅力与设计理念。
本文为福布斯中文网版权所有，未经允许不得转载。如需转载请联系wechat@forbeschina.com
作者：福布斯中国
